Kuljetushelikopterikoulutus ti 1.12 klo 19:00

[madreizka]

Samalla jää nauhoitus muiden hartioille.

Nauhoitellaan ens kerralla.

[Tarmo]

Samalla jää nauhoitus muiden hartioille.

Nauhoitellaan ens kerralla.

Perkele kun kiinnostus olis ollu kova, mutta bändin muille jätkille ei sovi muu päivä reenejä varten.

[madreizka]

Perkele kun kiinnostus olis ollu kova, mutta bändin muille jätkille ei sovi muu päivä reenejä varten.

Ei se niin vakavaa ole

[Keneraali]

Sen verran hiljaista ollut että taidan tulla itsekin.

[JoneKone]

Koulutukseen tuleville. Teillä joilla ei ole tuplanäyttöä tms. niin suosittelisin tulostamaan ohjetta sekä esitysmateriaalia koulutukseen mukaan. Ohjeissa on muutama lyhyt tarkistuslista jotka voi olla hyvät pitää esillä koulutuksen käytännön osuuden aikana.

[Tarmo]

bändin muille jätkille ei sovi muu päivä reenejä varten.

Yeahs!

Pääsenpä sittenkin, kitaristi masentui ja siirti reenejä; semi "jei!".

[Cpl Honkonen]

Voin tulla kuuntelemaan ja jos järjestäjälle sopii muuten vaan tulen mukaan. Voin videoida jos saan zeusin käyttöön. Eli varsinaista osallistumista ei olisi sinänsä.

[Makela]

ARMAAN TULI PÄIVITYS 2.2Gb!!!

Jos aikoo paikalle tulla, niin kannattaa pistää latinkiin ASAP

[Saunatyyny]

PeliNikki: Saunatyyny
Sitoudun lukemaan minulle toimitetut ohjeet ennen koulutusta, sekä varmistamaan editorissa, että helikopterin ja radion hallintaan liittyvät kontrollit ovat kunnossa: Kyllä

+ottaisin videoo tästä samalla

[JoneKone]

Saatiin kuin saatiinkin koulutus pidetty. Arman päivitys meinasi pilata hommat täysin. Kiitos Ocelotille teknisestä tuesta ja servusta.

Kouluttajan omia mietteitä:
- Teoriaosuus olisi voinnut jättää pelkästään siihen, että varmistetaan, että kaikki on lukenut ohjeet. Kertaus oli tavallaan tarpeetonta. Toisaalta läpikäynnin aikana tuli myös hyviä kommentteja ja kysymyksiä. Kohdat jossa tuli eniten keskustelua oli selkeästi kommunikointi eli sitä voisi jatkossa painottaa. Koulutus voisi jatkossa olla siis enemmän käytännönläheinen ja tosiaan olettaa että kaikki on lukenut ohjeet. Voisi lyhyen alkupuheen jälkeen siirtyä suoraan harjoitteisiin sekä antaa oppilaat suunnitella omia reittejä.

- Harjoitteissa oli väärä veto minulta antaa jokaiselle oma heko. Takaajatuksena oli tosiaan, että kaikki saisi mahdollisimman paljon aikaa pilottina, mutta se ei ole tarpeeksi joustava tapa toimia ongelmatilanteissa. Ajatuksena oli, että kolmannessa harjoitteessa oltaisiin siirretty jo pilot/co-pilot toimintaan mutta aika alkoi loppumaan.

- Harjoitteissa voi olettaa, että koptereita menee rikki.

- Ohejistus apukouluttajalle jäi puuttelliseksi ja rooli jäi ehkä hieman hämäräksi. Apu ongelmatilanteiden ratkomisessa kuitenkin korvaamaton.

- Lentuetoiminta / partiot / muodostelmat jäi pitämättä. Yritetään järkätä jatko Ti 8.12.